eliminando il prekat problemi al dpf non ne crei, devi però tenere in considerazione che se elimini il prekat e non effettui una rimappatura della centralina avrai un leggero calo di potenza in basso. In pratica perdi un po di coppia intorno ai 2.000 giri per recuperarla più in alto con un allungo molto più corposo.
Il mio consiglio è di togliere il prekat e fare una bella rimappatura, magari toglierei anche il dpf, un lavoro simile lo abbiamo fatto sulla gt q2 di Alexander e adesso è tutta un'altra musica ( qui trovi le foto dell'intervento sulla sua Gt
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 045&type=1 )
