Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

allora.. parliamo di grafitaggio.
le domande sono rivolte a tutti quegli alfisti sapiens che, appunto, sanno. (io mi reputo un alfista di neanderthal )
in cosa consiste il grafitaggio?
perchè si fa?
e ogni quanto? intervallo kilometrico o di anni?

Ti rispondo per quanto concerne la mia esperienza: mai fatto e lo sconsiglio. A livello protettivo (fondoscocca) oggi non ha più valore, grazie alla zincatura delle lamiere. A livello meccanico, se vi sono dei cigolii è opportuno intervenire meccanicamente e sostituire la boccola o testina usurata.
In più, capita che invece della grafite usino olio bruciato.

addirittura olio bruciato?
quindi serve a proteggere il fondoscocca...
quindi da queste parti va bene il tuo consiglio... ma sto pensando a dove le condizione climatiche non sono clementi come dalle nostre parti.. in caso di neve e ghiaccio si usa il sale.. e il sale è corrosivo... quindi, in questi casi?

In questi casi basta un accurato lavaggio del sottoscocca ogni due/tre mesi, tieni conto che con il sale si rovina prima il protettivo del fondo piuttosto che il fondo, per cui ogni tanto è consigliabile un lavaggio accurato, in modo da eliminare il sale depositatosi sui lamierati, qualcuno consiglia un lavaggio a fine inverno, ma per preservare la vernice è preferibile ogni due/tre mesi, dipende dal percorso effettuato.

Purtroppo come ti dicevo, i furbi usano olio bruciato spacciandolo per grafite, quindi se proprio vuoi fare il grafitaggio, ripeto che lo sconsiglio, compra una lattina e portala tu dal lavaggista.

no no.. non voglio farlo... era così per parlare un pò di cose che possono essere utili a tutti. molti lavaggisti chiedono.. e siccome non tutti sono ferrati in tutto, magari un pò di informazione fa bene..

E tu non farlo

Tieni conto che è pure una operazione illegale se usano olio bruciato, e lo fanno, vanno ad inquinare l'ambiente, immagina una vettura "verniciata" con olio esausto nel sottoscocca, a parte l'effetto sgradevole di raccogliere polvere piuttosto che proteggere, ci saranno tantissime gocce che cadranno al suolo, con inevitabile inquinamento.
Il grafitaggio posso forse capirlo su alcune auto vecchie in presenza di balestre, per il resto tempo e soldi persi.

quoto cogi in tutto

immagina come si impasta sotto un'auto... gli scricchiolii aumentano, invece di diminuire.