Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

pronti per l’ultimo appuntamento del Challenge 2012? Bene! Il 28 ottobre presso il circuito di Racalmuto si terrà la prova conclusiva che designerà il vincitore dell’anno!!! All'evento sarà presente anche il Club Alfa Romeo Duetto che parteciperà nella categoria "Storica" effettuando le prove di abilità.

Come ultimo appuntamento di stagione, la Scuderia SicilyAlfaCorse chiude con una novità: la nuova tabella di classificazione delle auto che consentirà a tutti di poter lottare per il podio.

Ci saranno 4 categorie così suddivise secondo il rapporto peso/potenza (K):

RACING – da 5,0 a 6,7

PRO - da 6,8 a 8,2

SPORT - Da 8,3 a 9,7

STOCK Da 9,8 ->

STORIC (vetture che hanno più di 20 anni)

NB: Il coefficiente Peso/Potenza (indicato con la lettera K) si calcola dividendo il peso dell'autovettura per il numero di cavalli. Es: 1200kg / 220cv = 5,4

NICKNAME...........AUTO..............CV....PESO.....K...NOTE

RACING – da 5,0 a 6,7

FREECAR................ALFA 156 2.4 JTDM.................250........1385.........5.5
MARIO79................ALFA MITO QV.......................170........1135.........6.6
SMOKE...................ALFA 159 2.4 JTDM.................250........1585.........6.3
PEPPE86.................ALFA 156 2.4 JTDm.................210........1385.........6.5

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PRO - da 6,8 a 8,2

MASKUEL................ALFA 156 V6 24V....................190........1405.........7.3
TONY-GT................ALFA GT 1.9 MJTD..................180........1365.........7.5
UOMO....................ALFA 147 1.9 JTDM.................180........1290.........7.1

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STOCK Da 9,8 ->

TONI145.................ALFA 145 JTD........................105........1210.........11.5
PAOLO80PP.............Alfa Giulietta JTDM.................105........1310.........12.4

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STORIC

PIEROALFA..............ALFA GIULIA GT 2000
ALDO....................ALFA GIULIA GT 2000 SCALINO
GIUSEPPE...............ALFA GIULIA GT 2000 SCALINO

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Per un migliore calcolo del rapporto peso/potenza ci si è avvalsi dei dati da voi dichiarati sul forum circa le modifiche effettuate all'auto (centralina, scarico, ecc) nonchè dalle tabelle ufficiali Alfa Romeo riportanti il peso della vettura.

Tutti i piloti che ne faranno richiesta verranno muniti di transponder per la rilevazione del miglior tempo sul giro, così da poter stabilire il vincitore a fine giornata.

Come di consueto, si richiede che la vettura sia in ordine di gomme, freni, luci stop e che non abbia perdite di olio o altri malfunzionamenti che potrebbero costituire pericolo per sè e per gli altri.


In base alla classifica finale di ogni singola gara si avrà il seguente punteggio:

1° classificato 15 pt
2° classificato 12 pt
3° classificato 10 pt
4° classificato 8 pt
5° classificato 7 pt
6° classificato 6 pt
7° classificato 5 pt
8° classificato 4 pt
9° classificato 3 pt
10° classificato 2 pt

Programma della Giornata:

ORE 8:15 – Apertura iscrizioni
ORE 8:45 - Briefing
ORE 9:00 – Inizio turni cronometrati
ORE 13:00 – Pausa Pranzo
ORE 14:00 - Inizio turni cronometrati
ORE 17:00 – Stesura Classifica

Ricordiamo a tutti i partecipanti che la gara del challenge Alfa Romeo si svolgerà all'interno della manifestazione Time Attack organizzata dall'autodromo: la Scuderia Sicily Alfa Corse, unitamente al Club Alfa Romeo Duetto, avrà la sua classifica separata e i suoi turni di pista dedicati.



E’ consentito qualsiasi tipo, dal jet all’integrale.

Tempo meteorologico permettendo si organizzerà una bella salsicciata nel paddock, per cui fatevi avanti con le iscrizioni specificando se sarete piloti o spettatori e quante persone saranno presenti per ogni auto. Il costo della sola salsicciata sarà di 5 euro per il socio e 7 per chi non è socio e comprende due panini con salsiccia e bottiglietta d'acqua.


Le iscrizioni avverranno tramite i canali ufficiali del Sicily Alfa Club (forum, facebook).

Costi riservati ai piloti della Scuderia Sicily Alfa Corse e i soci del Club Alfa Romeo Duetto (MINIMO 10 AUTO)

- singolo turno 30 euro
(senza sistema di cronometraggio) NON VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

- singolo turno 45 euro
(con sistema di cronometraggio e premiazione) VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

- intera giornata 65 euro
(senza sistema di cronometraggio) NON VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

- intera giornata 75 euro
(con sistema di cronometraggio) VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

Costo non soci

- singolo turno 40 euro
(senza sistema di cronometraggio) NON VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

- singolo turno 55 euro
(con sistema di cronometraggio e premiazione) VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

- quota non socio 75 euro per intera giornata
(senza cronometraggio) NON VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

- quota non socio 85 euro per intera giornata
(con sistema di cronometraggio) VALIDO AI FINI DEL CHALLENGE

ATTENZIONE
Ricordiamo che questi prezzi sono SOLO ED ESCLUSIVAMENTE riservati alla Scuderia Sicily Alfa Corse

Mi raccomando: prima arrivate in autodromo e prima si inizia! e prima iniziamo e più turni riusciamo a fare durante tutta la giornata. il minimo garantito è 4 turni ma se iniziamo prima potremo effettuare almeno un turno in più.


Per ogni chiarimento, domanda, delucidazione potete chiedere qui o via pm.

Non mi stanchero' mai di ripeterlo: un fuori pista non e' ne' dannoso per la vettura perche' vi sara' la ghiaia a frenarla ne' tantomeno indica che non sapete guidare. Un fuori pista puo' avvenire per tanti motivi: ricerca del limite, errata percezione dello spazio di frenata, eccessiva velocita' di ingresso in curva... Qualora dovesse accadere non preoccupatevi: fermatevi e cercate immediatamente con lo sguardo il commissario di gara; egli vi indichera' tramite l'uso della bandiera verde quando potrete rientrare in pista in totale sicurezza.
Al rientro in pista evitate di andare immediatamente in traiettoria o la sporcherete di ghiaia. Non è corretto sia per gli altri ma anche per voi stessi, poichè al prossimo giro potreste ritrovarvi la pista sporca a causa della vostra stessa imprudenza.
Vi prego sempre di prendere visione di questo topic riguardante le semplici norme del comportamento in pista e questo che riguarda il significato delle bandiere. Non date mai per scontato il contenuto di questi topic: una ripassata ai concetti fa sempre bene!

Lista piloti:

1) Maskuel..................................Alfa 156 Sport V6 24v.........................(X2).....................Pilota
2) PieroAlfa................................Alfa Giulia GT 2000............................(X2).....................Pilota
3) BennyQ4.................................Alfa 155 Q4......................................(X1)....................Spettatore
4) Tony-GT.................................Alfa GT MJTD....................................(X2)....................Pilota
5) Smoke....................................Alfa 159 2.4.....................................(X1)....................Pilota
6) Rossoblackline.........................Alfa 147 1.9......................................(X1)....................Spettatore
7) Freecar13...............................Alfa 156 2.4......................................(X1)...................Pilota
8) Mitomane...............................Alfa MiTo..........................................(X2)...................Spettatore
9) Toni145.................................Alfa 145 JTD......................................(X5)...................Pilota
10) Mario79................................Alfa MiTo QV.....................................(X2)...................Pilota
11) amico Smoke.........................Fiat 500 Abarth..................................(x1)...................Pilota
12) Amico Smoke.........................Fiat Bravo 1.4 Tjet.............................(x1)...................Pilota
13) Uomo...................................Alfa 147 ..........................................(x1)...................Pilota
14) Rosario147............................Alfa 147 1.6 16v.................................(X4)...................Spettatore
15) Paolo Amico Rosso..................Fiat 500 Abarth..................................(X1)...................Pilota
16) Peppe86...............................Alfa 156 2.4.......................................(X1)...................Pilota
17) Paolo80PP.............................Alfa Giulietta 1.6................................(X1)....................Pilota
18) Aldo amico Maskuel.................Alfa Giulia GT Scalino..........................(X2)....................Pilota
19) Aury87.................................Alfa 147...........................................(X2)....................Spettatore
20) Giuseppe amico Maskuel...........Alfa Giulia GT Scalino..........................(X2)....................Pilota
21) Ale Ork12..............................Alfa 147 JTD.....................................(X1)....................Spettatore
22) Giovy88GT.............................Alfa GT...........................................(X3)....................Spettatore
23) ...

presente-spettatore X1

presente

Presenteeeeeee!!! Salsicciata x due vi farò sapere gli altri ragazzi che verranno con me, ma penso non ci siano problemi!!!!

presente spettatore x uno

Tony, Smoke e Rosso, in quanti sarete per la salsicciata? non fate i timidi, dite pure che vi calerete 5 panini a testa, suvvia!!!

Presentissimo, ho l'auto in preparazione per la giornata.

Rosso Blackline ha scritto:presente spettatore

Non vogliamo spettatori, dovete scendere in pista tutti, sta cosa di fare lo spettatore è na gran minghiata, chi viene deve entrare in pista, "pi forza" ciao.

FreeCar13 ha scritto:sta cosa di fare lo spettatore è na gran minghiata

Enzo mi fai morire!!!

Maskuel ha scritto:Tony, Smoke e Rosso, in quanti sarete per la salsicciata? non fate i timidi, dite pure che vi calerete 5 panini a testa, suvvia!!!

MANUEL MI VUOI FARE APPESANTIRE PER NON FARMI FARE UN BUON TEMPO!!!!???

SMOKE ha scritto:MANUEL MI VUOI FARE APPESANTIRE PER NON FARMI FARE UN BUON TEMPO!!!!???

cavolo, mi ha scoperto...

Preparata la coppa per il 1° posto già personalizzata col mio Nick Name perchè sarà mia, siete avvisati, ciao.

vuoi coppa? a disposizione! ahahahahahahaha
a coppa nun cè si nun mi rici quanti panzi siti
a meno che tu non vuoi restare a digiuno per essere più leggero come smoke per fare il tempo

per problemi vari nella mitozza ( gli specchietti e anche altre cavolate tipo i freni che dovrò cambiare tra un pò) sarò spettatore e per ora siamo in 2.. ogni volta che c'è il challenge non posso girare in pista..

noooooooooooooo...............
l'importante è che ci sarai

Ciao a Tutti...Una domanda...Scusate ma per Me sarebbe la prima volta come funzionano i turni cronometrati??? Si gira tutti assieme od ognuno è da solo...nel senso si fanno sorpassi o conta solo il tempo?

ottima domanda Paolo hai fatto bene a porla.

si entra tutti insieme, distanziati da circa 10 secondi ciascuno, fino ad entrare tutti per un massimo di 15 auto. ognuno di noi senza alcun tipo di obbligo può tenere il ritmo che desidera. è ovvio che vi saranno dei sorpassi e che a volte si creeranno dei gruppi di auto che si confronteranno fra di loro ma ciò sarà solo per puro divertimento. come si sa, la bagarre fa perdere tempo prezioso. lo scopo principale del challenge è premiare chi effettua il giro in minor tempo della sua categoria. non conta quindi l'ordine di arrivo ma chi fa il miglior tempo sul giro. in genere consiglio sempre di iscriversi per l'intera giornata altrimenti, credimi, non si ha alcuna possibilità di capirci nulla, nè della vettura, nè di sè stessi e soprattutto nè della pista. l'unico obbligo che si ha appena si inizia a girare è avere il buon senso di non provocare situazioni di pericolo per sè e per gli altri.
fatto ciò, ogni pilota tenterà di fare il suo tempo migliore solo quando lo riterrà più opportuno. e ciò avviene in genere quando si esce dal gruppo lasciando scorrere le altre vetture e, dopo aver trovato il giusto ritmo, concentrarsi al fine di fare il miglior tempo.
durante il turno puoi decidere di studiare il percorso e appena ti senti pronto lanciarti per il tuo giro. oppure puoi decidere di tirare per tutta la durata del turno; fai tu.

è ovvio che una guida pulita paga sia in termini di costi che di tempi. così facendo, visto che tra l'altro il turno dura al massimo 15 minuti comprensivo di ingresso e uscita dalla pista, la vettura non verrà stressata e con essa gomme e freni.

se hai altre domande o hai bisogno di chiarimenti ulteriori sono a tua disposizione. sappi che anche in pista sono a disposizione di tutti per consigli/aiuto/informazioni.

spero di vedere presto il tuo nome nella lista dei piloti.

Grazie del chiarimento Maskuel...sei stato chiarissimo...

Paolo80pp ha scritto:Grazie del chiarimento Maskuel...sei stato chiarissimo...

è un piacere per me
ora manca solo la tua adesione

ci penso un po'...

Modifico la mia presenza, per la salsicciata mettete solo me.... quindi salsicciata x1
Tony puoi portare degli adesivi dietro che sono un pò accorto grazie =)

Paolo80pp ha scritto:ci penso un po'...

Ciao paolo ma che ci pensi scendi in pista che ci divertiamo E poi c'è Maskuel di lui ti puoi fidare!!! Intanto ti consiglio di confermare la tua presenza vedrai che una volta lì la voglia di scendere in pista ti verrà!!!

SMOKE ha scritto:E poi c'è Maskuel di lui ti puoi fidare!!!

ci puoi scommettere!!!

SMOKE ha scritto:una volta lì la voglia di scendere in pista ti verrà!!!

tu ne sai qualcosa vero? stai fremendo...

Non sai quanto!!! Freme di più mario ihihihihih!!! Che ha già assaggiato qualcosina domenica!!!! Mariooooooooo Dove sei???? Perchè non ti vedoooooooo??? Paura????

A breve riprenderò il mio casco e metterò un bel adesivo del SAC!!!!

SMOKE ha scritto:Mariooooooooo Dove sei???? Perchè non ti vedoooooooo??? Paura????

fai il bravo, questa si chiama provocazione