articolo del 04/09/2012 di Motori.it ... mi astengo dal commentare...
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Alfa Romeo negli USA, l'addio è vicino?
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Alfa Romeo negli USA, l'addio è vicino?
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La mia prima Alfa Romeo a 2 anni. [b][color=#BF0000]Un'Alfa Romeo 8C 2300 Spider (1932)[/color].[/b]
Ovviamente era in scala 1:18! [img]http://images.spritmonitor.de/422854_31.png[/img]
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Re: Alfa Romeo negli USA, l'addio è vicino?
leggendo l'articolo la rabbia sale ma poi mi rendo conto che ormai Marchionne ha i giorni contati, il calo di vendite della nuova Panda associato il sicuro flop della nuova 500 L a mio parere segnerà la fine dell'era Marchionne.
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Re: Alfa Romeo negli USA, l'addio è vicino?
Ha rovinato tutto quello che si è costruito per 100 anni!!! Che s*****o!!!!
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Re: Alfa Romeo negli USA, l'addio è vicino?
Come ho sempre sostenuto, Marchionne è un filosofo e commercialista, per cui dove volete che vada il gruppo fiat (volutamente in minuscolo), mentre le altre Case hanno a capo degli ingegneri, capito la differenza? quest'uomo ha affossato l'intero gruppo, con questi suoi tira e molla ha stancato tutti, sopratutto i clienti. E' il caso che ritorni in Canada dandosi alla pesca dalle parti dell'Ontario.
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Re: Alfa Romeo negli USA, l'addio è vicino?
Sono anni, ormai, che la presenza di Marpionne alla guida del Gruppo Fiat mi fa dubitare di qualunque proclama. Sono anni che le cose si annunciano ma non si fanno, i modelli si presentano ma non si commercializzano, i motori si progettano ma non si montano. L'ultima sparata è stata quella della Mazda... Quasi sicuramente finirà col fare compagnia a tutti gli altri annunci fatti in questi 8 anni e 4 mesi di guida Marpionne. Se ne andrà presto? Mah... ne dubito. Agnelli/Elkann e cda lo amano. A noi restano, modelli soppressi, segmenti abbandonati, gamme ridotte al lumicino, fabbriche chiuse, investimenti inesistenti. Anche quanto fatto a Termini Imerese è una vergogna immane: finalmente adesso tutti stanno comprendendo che la favola dei costi di produzione superiori era una fesseria con la quale giustificare il tentativo di ridimensionare la sovracapacità produttiva dell'intero gruppo: troppi stabilimenti, tutti al 50% di utilizzazione... Quale chiudiamo per prima? Ma ovviamente quello di Termini, tanto i sindacati nazionali se ne sono sempre disinteressati. Adesso si parla di Melfi o Cassino o Mirafiori e tutti iniziano a comprendere...
Quanto mi mancano gli anni Novanta.
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