Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Salve ragazzi apro questo topic per elencare una serie di siti dove è possibile trovare e scaricare gratuitamente le Circolari Ministeriali emanate ufficialmente dal Ministero dei Trasporti in materia di Tuning, nonché altri utili documenti da stampare, conservare in auto ed esibire in caso di controlli e/o contestazioni da parte delle Forze dell’Ordine.

http://www.yellowghost.com/download.htm

http://www.alfasport.net/webPage/View.asp?id=461

http://www.area-51.it/modules.php?name= ... nisteriali

http://tsr.altervista.org/omologazioni/omologazioni.htm

http://www.codicestradainfantino.it/cod ... i/area.htm

http://www.fits-it.org/immagini/documen ... 191009.pdf

Invito anche voi ad allargare la lista

ho letto quello riguardo i vetri oscurati. secondo questo articolo con carta del ministero le pellicoli oscuranti nei lati non sono crimine e quindi non sono multabili.

ti riferisci al laterale posteriore, giusto?

Maskuel ha scritto:ti riferisci al laterale posteriore, giusto?

nono nel file c è riportato che tutti i vetri, tranne il parabrezza, non sono multabili.

discute su un discorso di riconoscibilità del tizio, quindi (a meno che non metti pellicole oscuranti al 100%) puoi mettere delle pellicole. non ti dice fino a quanta percentuale, ma ti fa capire che non sei perseguitabile dalla legge

riporto un link postato da ispanico

ispanico156 ha scritto:dario ho trovato qualcosa che può interessarti:
http://www.alfasport.net/public/upload/Barraduomi2.pdf
con questo mi pare che già si può stare tranquilli.
La circolare della polizia riguardava proprio questa sentenza

ispanico156 ha scritto:dario ho trovato qualcosa che può interessarti:
http://www.alfasport.net/public/upload/Barraduomi2.pdf
con questo mi pare che già si può stare tranquilli.
La circolare della polizia riguardava proprio questa sentenza

Ottimo!

In ogni caso, appena puoi, posta pure il materiale che hai a casa, perché credo potrebbe essere la fonte principale (che questo altro parere del DTT si limita a richiamare in modo molto sintetico), fondamentale nel caso di un eventuale giudizio. Altrimenti, appena ho un attimo, vedo di fare qualche ricerca io. Ma non credo sia molto facile trovarla, perché di note e circolari simili ne vengono emesse a migliaia e su migliaia di questioni...
Se riesci a postare la tua, ci mettiamo al sicuro.

Una cosa è certa: Il Dipartimento dei Trasporti Terrestri è solito rilasciare (sia ai giudici di pace e alle prefetture sia alla polizia stradale) pareri favorevoli alla installazione di barre duomi, e questa è una cosa importante. Se si riesce, nel caso di una eventuale contestazione, a produrre in giudizio pure la fonte primaria su cui questi pareri si basano, allora si può essere ragionevolmente certi di averla vinta.

Il parere contenuto in quest'ultimo file, comunque, è bene conservarselo con cura.

credo sia il caso di creare una sezione dove raccogliere tutte le legislazioni e circolari vari, sia per noi, le nostre tasche e anche per la sicurezza stradale...

Qua ho trovato un altro Link:
http://lanciaytuning.forumfree.it/?t=58433356

Per quanto riguarda i vetri la Sentenza del 1985 parla che il fatto non costituisce reato ma la circolare del 2002 dice tutt'altro.

Su Elaborare tempo fà trovai svariate normative di Tunig, adesso ho trovato le normative Comunitarie...
Se andate indietro nel Forum ci sono svariate cose che possono interessare...

http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... hp?t=38829

Circolare Scarichi che nel sito postato prima non si apre

http://www.00061tuningclub.it/cms/file/ ... hi1997.pdf

Questo è un Forum dedicato:
http://www.forumtriumphchepassione.com/ ... utile.html

Altro Forum:
http://www.gommaliscia.it/forum/8/re-un ... =printpage

Qui si parla dello stesso motivo:
http://www.er6italia.com/vbulletin/arch ... -4043.html

Fascia parasole, in questo Forum dicono che non è ammessa, purtroppo non si riesce ad aprire quella postata all'inizio dal nostro amico...

http://www.elaborare.info/forum/vbullet ... p?t=278778

Leggi:
http://www.dsy.it/showthread/t-14433.html

Altre Circolari contenute nel sito di cui sopra:
http://www.tecnostrada.it/normative/int ... 08023.html

http://www.bravotuningclub.altervista.o ... load&cid=2

Leggete bene questo forum potrebbe essere importante...
http://www.comitato-tuning.com/forum/sh ... .php?t=427

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 30:IT:HTML

Forse ho intasato un po' il Forum, ma tra tutti i post qualcosa che puo' interesare c'è sicuramente...

Bravo Peppe l'informazione ci aiuta a conoscere ed evitare spiacevoli inconvenienti con i
Purtroppo per ora pur di fare cassa stanno attenti al minimo particolare!!
Come si dice..prevenire è meglio che curare!!

Ciao ragazzi vi riporto quanto risposto dalla OMP racing alla domanda se è lecito installare la barra duomi sulla propia autovettura :


Buongiorno,
le barre duomi come tutti i nostri prodotti sono realizzate per essere
utilizzate esclusivamente in eventi automobilistici legalmente patrocinati e
non sono intesi per essere installate e/o utilizzate ad uso stradale.
Questo perché i prodotti per la sicurezza stradale sono soggetti ad
un'omologazione diversa e a leggi diverse a seconda del Paese di residenza.
A disposizione per eventuali chiarimenti porgo distinti saluti

Francesco Ansaldi

OMP Racing S.r.l. Soc. Unipersonale
Via E. Bazzano, 5
16019 Ronco Scrivia (GENOVA)
http://www.ompracing.it
Tel. +39 010 96 50 170
Fax +39 010 93 53 78


Si intende quindi che per le autovetture ad uso comune non sia previsto, se non diversamente scritto, l'uso della barra duomi, quindi in caso di eventuale fermo daparte delle credo che l'eventuale multa possa solo essere contestata tramite ufficio del giudice di pace.

matteob73 ha scritto:Si intende quindi che per le autovetture ad uso comune non sia previsto, se non diversamente scritto, l'uso della barra duomi, quindi in caso di eventuale fermo daparte delle credo che l'eventuale multa possa solo essere contestata tramite ufficio del giudice di pace.

Esattamente. Fino ad oggi io sono a conoscenza solo ed esclusivamente di pareri del DTT (la ex motorizzazione civile) rilasciati ai giudice di pace, ai prefetti o a qualche compartimento della polizia stradale. Pareri che, torno a dire non hanno alcun valore di precedente giudiziario (che, nel nostro sistema giuridico, non esiste, salvo casi particolarissimi che comunque non attengono alle situazioni di cui stiamo parlando qui). Pareri che, tra l'altro, possono essere disattesi (cosa difficile ma pur sempre possibile) pure dagli stessi giudici di pace, dagli stessi prefetti e dagli stessi compartimenti di polizia stradale che li hanno richiesti, in quanto pareri non vincolanti.

Nel caso di una contestazione, l'unica soluzione è quella di fare ricorso al prefetto o al giudice di pace, anche allegando a propria argomentazione precedenti pareri (del DTT) favorevoli e SPERARE che il ricorso venga accolto (magari a seguito di nuovo parere che quel giudice di pace potrebbe essere indotto a richiedere).

Il discorso sarebbe ovviamente diverso sulla base della circolare di cui ha parlato ispanico. Spero che prima o poi la possa condividere con tutto il forum, perché credo si tratti di questione di interesse generale.