Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Anche la terza gara si è conclusa con una mega giornata in pista dove i piloti hanno dato spettacolo, ecco i tempi della giornata:




questa invece la classifica generale:

la terza ed ultima gara del challenge alfa romeo 2011 ha incoronato vincitore assoluto il nostro Maskuel, osservando la classifica finale emeerge un grade equilibrio, molti piloti a causa delle assenze hanno perso l'occasione di poter battagliare per il primo posto. Siamo sicuri che il prossimo anno la battaglia sarà ancor più accesa, quindi siete avvisati, preparatevi per il prossimo challenge

PRECISAZIONE IMPORTANTE
A causa di alcune coincidenze, la classifica della giornata ha subito una variazione per le due classi Alfa Moderne. Purtroppo come sapete, il nostro Vieffe, a causa del suo piccolo infortunio durante il cambio gomme, ha dovuto abbandonare la pista e non abbiamo avuto modo di verificare se il nome che aveva dato al cronometrista era il suo oppure no. Nell'elenco in nostro possesso non compariva il suo vero nickname ma un nome diverso. Di conseguienza erroneamente era stato assegnato alla classe under 150 cv, il giorno dopo la gara, dopo aver chiesto maggiori info abbiamo sistemato la classifica inserendo Vieffe nella giusta classe dato che ha gareggiato con una 147 mjet 150cv.

Alla luce di questo cambiamento la classe under150 cv vede questo ordine di arrivo:
1) Sil3nzio
2) rossoblackline
3) Fra88147

mentre la classe over 150cv subisce questa variazione:
1) Mario79
2) SalvoWhite
3) Vieffe

Durante il pranzo di natale verranno consegnate le coppe date erroneamente, quindi chiediamo la cortesia a Rossoblackline di riconsegnare la coppa del 3° posto in modo da ricevere quella del 2° classificato.
A Sil3nzio chiediamo di riconsegnare la coppa del 2° classificato per ricevere quella del 1° posto, e a Freecar chiediamo di riconsegnare la coppa del 3° posto che andrà a Vieffe.

Ops da quello che vedo quindi hanno vinto 2 mitoooooooooooooooooooooo siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

FreeCar13 ha scritto:

Si hai ragione, anche se non avevamo previsto le coppe finali per i primi 3 ma solo per il primo assoluto, al pranzo di Natale faremo la premiazione ufficiale della classifica assoluta del challenge, quindi verranno premiati i primi 3 assoluti della classifica generale

Lo so che non è bello riconsegnare un premio, ma come hai ben visto sono state delle coincidenze non dipese da noi, il prossimo anno miglioreremo sicuramente facendo un challenge ancora più bello.

scusate l'ignoranza ma se rosso ha fatto 1.30 e gimo 1.29 comè che rosso è 4 e gimo 5?

Benny Q4 ha scritto:scusate l'ignoranza ma se rosso ha fatto 1.30 e gimo 1.29 comè che rosso è 4 e gimo 5?

il 4 non indica la posizione ma i punti presi in classifica generale, ciò significa che gimo ha preso 5 punti perchè nella generale è 7° mentre rossoblackline è 8° e quindi prende 4 punti

credevo la posizione sorry

Benny Q4 ha scritto:scusate l'ignoranza ma se rosso ha fatto 1.30 e gimo 1.29 comè che rosso è 4 e gimo 5?

per come è stata fatta la premiazione sono in due categorie diverse.

tony-gt ha scritto:

FreeCar13 ha scritto:

Si hai ragione, anche se non avevamo previsto le coppe finali per i primi 3 ma solo per il primo assoluto, al pranzo di Natale faremo la premiazione ufficiale della classifica assoluta del challenge, quindi verranno premiati i primi 3 assoluti della classifica generale

Lo so che non è bello riconsegnare un premio, ma come hai ben visto sono state delle coincidenze non dipese da noi, il prossimo anno miglioreremo sicuramente facendo un challenge ancora più bello.

OK ora sono d'accordo, questo è il sistema giusto, ciao.

tony-gt ha scritto:Anche la terza gara si è conclusa con una mega giornata in pista dove i piloti hanno dato spettacolo, ecco i tempi della giornata:




questa invece la classifica generale:

Se usiamo il sistema di premiazione col tempo migliore anche se non si è partecipato a tutte le sessioni di gara nell'intera giornata ho, ho, ho , Scusate ma io a torretta ho fatto il 5° posto quindi sono 7 punti quindi 23 + 7 sono 30, nella classifica generale sono il primo no il secondo, controllate anche voi e ditemi se sbaglio.

Vincenzo tu a torretta sei arrivato 5° della classe ma ultimo assoluto, eri il 12° dei piloti presenti e quindi non prendi punti

tony-gt ha scritto:Vincenzo tu a torretta sei arrivato 5° della classe ma ultimo assoluto, eri il 12° dei piloti presenti e quindi non prendi punti

ok, tutto apposto, è stata solo uno mia osservazione sbagliata, ciao.

dai ragazzi l importante è che ci siamo divertiti tutti! (e non ditemi che non è cosi) . sicuramente dopo questa prima esperienza di challenge il prossimo anno, con il secondo, avremo piu serietà, dimestichezza e quindi sicuramente sarà tutto gestito meglio, oltre al fatto che sarà piu bello perchè correrò anch io

Meg@M@rkus88 ha scritto:dai ragazzi l importante è che ci siamo divertiti tutti! (e non ditemi che non è cosi) . sicuramente dopo questa prima esperienza di challenge il prossimo anno, con il secondo, avremo piu serietà, dimestichezza e quindi sicuramente sarà tutto gestito meglio, oltre al fatto che sarà piu bello perchè correrò anch io

cos'e' una sfida? vedrai....

tranquillo Morina, lui dice sempre così e poi non partecipa nemmeno e sai perchè? perchè al gattino bianco gli si rovinano le unghie

piuttosto, tirando le somme devo dire che per essere il primo challenge non è andato male, anzi. e poichè per il prossimo anno sono previste tante novità vi prego di farci sapere chi è realmente interessato al progetto scuderia così da poter fornire maggiori servizi.

a tal proposito, visto che una delle cose da tenere in considerazione è l'usura delle gomme vi anticipo che dal prossimo anno sarà ammesso l'uso di pneumatici alternativi come slick o stampo (semislick o slick intagliate che dir si voglia) quindi cominciate a procurarvi 4 cerchi da battaglia sui quali montare dei pneumatici a vostra discrezione da utilizzare esclusivamente in pista così da non rovinare quelli con cui ci uscite tutti i giorni, abbattendo i costi. personalmente mi sto attivando per cercare dei venditori di slick usate e ne ho trovati un paio che mi fanno un ottimo prezzo.
un esempio: un treno di slick da 17" della Yokohama all'80/90% di battistrada costa 200 euro (nuove costano intorno alle 1000 euro). ripeto: 200 euro x 4 gomme. se qualcuno riesce a trovare di meglio si faccia avanti per il bene comunitario.

slick usate e ne ho trovati un paio che mi fanno un ottimo prezzo.
un esempio: un treno di slick da 17" della Yokohama all'80/90% di battistrada costa 200 euro


Io sono interessato all'acquisto, per me va bene, se ci sono li prendo, vedi tu, ciao.

FreeCar13 ha scritto:Io sono interessato all'acquisto, per me va bene, se ci sono li prendo, vedi tu, ciao.

ok Enzo, ti faccio sapere

Ciaoooo!!! Io sono realmente interessato al progetto scuderia...lo avevo già accennato al grande Maskuel!!!
Sono praticamente interessato a tutto quello che può far trasformare la mia auto in quello per cui è nata...inutile nascondere la vocazione sportiva delle Alfa Romeo!!!
Quindi mi attiverò personalmente alla ricerca di cerchi, anche perchè questa offerta di Manuel è davvero invitante
Vorrei anche ulteriori sezioni della scuderia dove poter parlare o cmq trovare informazioni utili per questa conversione da stradale a sportiva vera e proprio. So che c'è già l'angolo della tecnica ma mi piacerebbe qualcosa di ancora più completo dove tutti possono dare il proprio parete... partendo dalle semi slick, alle modifiche all'impianto frenante piuttosto che alle elaborazioni che possono aumentare le prestazioni pur mantenendone l'affidabilità nell'uso di tutti i giorni!
Domani andrò dal mio gommista e vedrò che tipo di offerte può farci...vi farò sapere.
Sono troppo felice che esista questa scuderia...ogni giorno questo club diventa qualcosa di più grande...sia dentro di me che intorno a me e vorrei essere partecipe il più possibile!! Quindi...fatemi sapere ogni più piccola cosa!!!
Ed ecco la prima domanda...i cerchi li vorrei prendere nella misura che già ho (18"), cosa ne pensate?! Forse meglio scendere ai 17"?! Avrei dei vantaggi? Fermo restando che con la stessa misura potrebbero anche tornarmi utili come normali ruote di scorta...
Forza S.A.C.!!! Siamo fortissimiiiiiiii!!!!!!!

Mario vediamo di accontentarti: apriremo un topic dove parlare liberamente della scuderia altrimenti qui andiamo OT parlando di gomme & C.

di Mario79QV » oggi, 14:24
Ciaoooo!!! Io sono realmente interessato al progetto scuderia...lo avevo già accennato al grande Maskuel!!!
Sono praticamente interessato a tutto quello che può far trasformare la mia auto in quello per cui è nata...inutile nascondere la vocazione sportiva delle Alfa Romeo!!!

La cosa si fa interessante mi sa che devo apportare qualche altra modifica alla mia Diesellona se non voglio restare dietro, il futuro Challenge si prospetta abbastanza impegnativo.