Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Ragazzi ho un problema che gia avevo esposto a riccardo (ispanico156) tempo fa.

praticamente la temperatura dell' acqua sale normalmente a 90° quando l accendo e inizio a usare l auto e via dicendo...

solo che dopo un po... la temperatura scende cosi tanto da arrivare addirittura sotto i 60°!

cioè ieri dopo 1 ora e mezza di tirarla (legnate a bmw, audi e chrysler a gogo) vedo la temperatura sotto i 60°

sapete spiegarmi qual' è il difetto e come posso risolverlo?

se non si alza più ..... la temperatura si chiama vecchiaia

Fai controllare la valvola ( non mi vene il nome esatto ma il tuo meccanico dovrebbe saperlo)

Cambia la termostatica, rimane aperta, per cui l'acqua circola in continuazione non raggiungendo la temperatura ideale.

marco se non sbaglio ti ho anche detto di che si tratta: è la valvola termostatica che rimane aperta. L'unica soluzione è la sostituzione, costo circa 60€ (ma anche meno) + liquido refrigerante.

Appena torno (cioè oggi) ci mettiamo d'accordo e te la sostituisco

ispanico156 ha scritto:marco se non sbaglio ti ho anche detto di che si tratta: è la valvola termostatica che rimane aperta. L'unica soluzione è la sostituzione, costo circa 60€ (ma anche meno) + liquido refrigerante.

Appena torno (cioè oggi) ci mettiamo d'accordo e te la sostituisco

Oh Dio amore ti chiamo subito!

ho ragione allora quando dico che sei gaio..... ci sentiamo domani per adesos sono in navigazione

Forse anche la mia 156 TS ha un problema alla valvola termostatica.
Una volta in moto, raggiunge abbastanza velocemente la prima tacca (dovrebberro essere 70 C°). Poi la lancetta si ferma per un pò e successivamente si muove pochissimo senza raggiungere (in circa 20 km di extraurbano) i canonici 90°C.
Non credo sia normale nonostante la temperatura di questi giorni, 3-8°C.

termostatica bloccata aperta (anche se di pochissimo)

Ora che ci penso, l'ho già cambiata 'sto cacchio di valvola.
Nella 75 il lavoro l'ho fatto da me, mi pare che nella 156 sia più rognoso

magnis ha scritto:Ora che ci penso, l'ho già cambiata 'sto cacchio di valvola.
Nella 75 il lavoro l'ho fatto da me, mi pare che nella 156 sia più rognoso

io nella 147 l'ho fatto da solo il lavoro, facendomi aiutare da mio padre, però tu hai un TS non sò se è rognoso come il jtd, in tal caso armati di taaaaanta pasienza

non è un bene ciò?
ke rimane bassa la temp?
lo avevo pure io nella 147 ma credevo potesse essere influenzato anche dall'intercooler frontale da 7l che avevo montato

Valvola sostituita. 50 € per il ricambio. Il lavoro è semplice, ma causa mancanza di tempo ho affidato la sostituzione al mecca. Ora la situazione è migliorata nettamente: i 70 C° vengono raggiunti in pochi km (circa 4), poi la temperatura sale fino a raggiungere quasi i 90°C. E fin qui mi sembra tutto ok. La cosa che mi sembra strana è che la temperatura una volta a regime (viaggiando su statale con passo tranquillo) non si mantiene costante, ma oscilla tra i 75 e quasi 90. E normale cio'?

magnis ha scritto:Valvola sostituita. 50 € per il ricambio. Il lavoro è semplice, ma causa mancanza di tempo ho affidato la sostituzione al mecca. Ora la situazione è migliorata nettamente: i 70 C° vengono raggiunti in pochi km (circa 4), poi la temperatura sale fino a raggiungere quasi i 90°C. E fin qui mi sembra tutto ok. La cosa che mi sembra strana è che la temperatura una volta a regime (viaggiando su statale con passo tranquillo) non si mantiene costante, ma oscilla tra i 75 e quasi 90. E normale cio'?

idem con la mia,se vado tranquillo sta sui 75 se il motore sta un po piu su di giri si mantiene a 90°

E' normale, i "vecchi" TS lavorano così, anche per via della termostatica, in genere Behr