Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

mmm ragazzi scusate la mia ignoranza, ma è da un 5 giorni ke l auto la mattina le prime volte ke le accendo mi da AVARIA PRERI SCALDO. ora credo sia una cosa normale dovuta al freddo... giusto? ma prima non mel ha mai data sta cosa.

mi spiegate per favore... grazie

No Marco non è colpa del freddo, hai bruciato una candeletta che aiuta la combustione nelle prime fasi di avvio, devi sostituirla e risolvi il problema.

ci vuole molto x cambiarla? ehm... devi venire in officina?

Quoto Tony e aggiungo che:
quelle candelette di pre-riscaldo con il nostro clima non servono a niente. (cosa contraria al nord dove le temperature scendono sotto zero).
Per cambiarle almeno nella Bravo e' un'impresa perche' lo spazio e' veramente limitato.
Dovresti cambiarla perche' puo' capitare che si stacchi una delle candelette andate dalla sua sede e vada a finire dentro il motore.
Costano na 30ntina di euro e un paio d'ore di lavoro.

SI come dice calogero da noi non servono a granche, diciamo che danno una mano di aiuto in avvio, ma i diesel moderni con le compressioni che hanno si avviano anche senza. Io ad esempio, per lagnusia, ha da un mese che la devo cambiare, cmq al massimo un paio di ore e si cambia

quoto tony...candelette...ma quanti km hai fatto????

io ad esempio in 50.000 km ne ho già cambiata una, ed adesso ne devo cambiare un'altra

sono arrivato a 142000 ieri

beh forse era ora...anke se io a 120000 non ho mai avuto problemi di questo genere...e speriamo ankora di non averne

cmq visto ke mi dite ke posso stare trnaquillo. allora lascio stare x ora.

ok quanto meno correggi il titolo della discussione

pre - riscaldo



preri-scaldo

no calo xk allora dovremmo correggere tutte le alfa... cosi mi da l auto

preri . scaldo

azz... l'ingegnere che ha progettato il computer di bordo questa volta ha toppato!
vabe'

L'avaria pre riscaldo è perchè hai bruciato una o piu' candelette

contando che la gt ne monta 4 ne avrai bruciato 1 o 2

io ne ho bruciata 1 sola e non dava avaria se sono 2 si e lo visto con i miei occhi staccando le candellette ad una ad una per trovare la bruciata

e cmq sò che non costano molto ce da dire cosa molto importante che nel preriscaldo delle candelette
è molto importante non fare accendi e spegni il quadrato perchè a senso di qualcuno le candelette riscaldano meglio

le candelette sono filamenti molto sottili che soffrono purtroppo degli accendi e spegni instantanei come molti fanno
tac chiave e mettono in moto e sono indispensabili x l'avvio corretto della vettura essendo il diesel non molto infiammabile
come la benzina un ripetuto sollecito di accensione con candellette bruciate comporta affaticamento del motore e fumata nera
per nafta incombusta rovini il motore e la marmitta
portala in officina prima che ne bruci altre!! ehehe

tranquillo blunight che i diesel di oggi hanno compressioni elevatissime e si accendono anche senza candelette, poi il diesel viene defininito un motore ad accensione spontanea, parte da solo senza candelete per sua costituzione.

a differenza dei motori a benzina dove ci sono le candele che innescano la combustione, i diesel non hanno bisogno dell'innesco, perchè l'accensione della miscela aria – combustibile avviene per compressione, le candellette gli danno una mano ma partirebbe lo stesso, quindi neinte fumo nero e tutto il resto

inoltre la spia si accende anche se ne bruci una sola di candeletta

Quotone per tony.
Fate questa prova: girate il quadro e aspettate 5-6 minuti prima di mettere in moto (in questo caso, le candelette, si sono raffreddate) quindi, e' come se non ci fossero.
Mezzo giro di chiave e parte subito la macchina, anche dopo una lunga sosta, ergo, nelle nostre zone con clima mite non servono a niente..ma con temperature esterne inferiori ai 3 gradi, servono e come!