147 non si accende il quadro

[Gabrik]

Ragazzi ho un problemone, non si accende più il quadro e di conseguenza la macchina, tutto il resto funziona, chiusura centralizzata, radio luci varie, ma è come se non arriva corrente al commutatore quindi girando la chiave non succede niente...
Ho controllato i fusibili del sotto chiave, del quadro e del commutatore, che posso fare ancora (oltre a darle fuoco )?
Ogni consiglio è ben accetto!

[tony-gt]

se hai controllato solo i fusibili che ci sono dentro la macchina guarda anche quelli che ci sono accanto alla batteria non si sa mai.

[Gabrik]

controllati anche quelli, c'è ne sono 2 che servono il quadro e sono buoni, mentre c'ero ho controllato anche i fusibili sopra la batteria e sono buoni anche quelli, non sò più che fare, ho anche controllato se il commutatore funziona e funziona, controllando con un tester ho visto che non arriva la corrente al cavo rosso che si collega al commutatore, ma non ho idea di quale fusibile lo serva

[tony-gt]

questa cosa mi è scessa tantissimi anni fa quando avevo la vecchia panda, all'epoca ricordo che c'era un fusibile proprio sotto il piantone del volante che portava corrente al quadro, prova a guardare eper per vedere se ci sono fusibili vicino al quadretto o al volante

[Gabrik]

non c'è nessun fusibile, l'unica cosa che mi resta da controllare secondo il DTE della 147 è il cablaggio tra la batteria e il commutatore

[cogi]

Potrebbe essere l'ossidazione dei poli della batteria, i quali corrosi non permettono il passaggio di elevate richieste di corrente, quale appunto quella di un motorino di avviamento. Verifica ed eventualmente pulisci e serra i morsetti umettandoli con del grasso siliconico.

[Gabrik]

ora è dall'elettrauto, comunque i poli della batteria erano perfetti, infatti funzionava tutto anche la radio!!! ma il quadro era come morto, l'elettrauto mi ha detto che sta ispezionando il cablaggio da batteria a commutatore e che dovrebbe essere quello il problema

[Gabrik]

sostituito tutto il cablaggio da batteria a quadro/interno c'era un cavo sciolto, e visto che sono tutti insieme e c'è il rischio che anche altri erano conciati male, per la modica cifra di 100 euro solo il cablaggio più mano d'opera in totale quasi 200 euri
Ma l'importante che adesso è pronta per il raduno

[Maskuel]

tutto è bene quel che finisce bene certo.... si sono finiti anche 200 euro ma questi sono dettagli trascurabili, no?

[Gabrik]

tutto è bene quel che finisce bene certo.... si sono finiti anche 200 euro ma questi sono dettagli trascurabili, no?

insomma, l'importante che è tornata a ruggire (ma quali pari ntratturi )
questo scherzetto mi farà posticipare di circa un mese il cambio gomme