V6 diesel
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V6 diesel
La Jeep ha presentato qualche giorno fa la sua nuova Grand Cherokee dotata del nuovo turbodiesel sviluppato insieme da Fiat e da VM (sia Jeep che VM sono ormai marchi entrati nell'orbitra Fiat). E' cosa abbastanza interessante, perché è solo questione di tempo e questo motore arriverà finalmente anche sotto i cofani delle Alfa.
Si tratta di 3 litri dotato della nuova tecnologia Multijet di seconda generazione con iniezione diretta Common Rail D-IRS (Digital Injection Rate Shaping) e disponibile in due livelli di potenza: 241 cv e 550 Nm oppure 190 cv e 440 Nm. Secondo la Jeep, con questo motore il Grand Cherokee assicura consumi medi di 8,3 litri/100 km nel ciclo misto con emissioni di CO2 di 218 g/km.
Era da secoli che in Fiat si sentiva la mancanza di un motore del genere. Finalmente pare che ci siamo...
Si tratta di 3 litri dotato della nuova tecnologia Multijet di seconda generazione con iniezione diretta Common Rail D-IRS (Digital Injection Rate Shaping) e disponibile in due livelli di potenza: 241 cv e 550 Nm oppure 190 cv e 440 Nm. Secondo la Jeep, con questo motore il Grand Cherokee assicura consumi medi di 8,3 litri/100 km nel ciclo misto con emissioni di CO2 di 218 g/km.
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Re: V6 diesel
Davvero molto interessante! Speriamo bene..
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Re: V6 diesel
magari nella futura Giulia sarà un motore di punta
però qualche altro step di potenza lo vedrei bene, in fondo 241cv per un 3.0 diesel non sono molti, magari arrivare a 260 sarebbe già una buona cosa
considerando che la concorrenza dell'elica ne ha 286 come step massimo
però qualche altro step di potenza lo vedrei bene, in fondo 241cv per un 3.0 diesel non sono molti, magari arrivare a 260 sarebbe già una buona cosa
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Re: V6 diesel
sempre meglio di niente, però appunto come dice gabrik ci vorrebbe una pompatina, in fondo potenze simili si tirano fuori con l'attuale 2.4, per il 3.000 ci si aspetta di più
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Re: V6 diesel
Quoto tutti secondo me ci vorrebbe uno step da 300cv. magari biturbizzarlo.
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Re: V6 diesel
oh ragazzi, intanto è un innovazione e prendiamola per il verso giusto. mi piacerebbe dire ho un v6..........naftoso!!
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Re: V6 diesel
Comunque io credo che questo sia solo un punto di partenza. Non dimentichiamoci che stiamo parlando di una Jeep: montato su modelli più caratterizzati in senso prestazionale, penso che qualche cavallo in più sia previsto...
O almeno lo spero.
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Re: V6 diesel
Quoto..anche se, magari erano altri tempi,però ricordo che il 2.5 TDS su Alfa 155 aveva solamente 125 Cavalli,proprio perchè era montato anche su Ducato etc..Speriamo bene!ZeroAlfa ha scritto:Comunque io credo che questo sia solo un punto di partenza. Non dimentichiamoci che stiamo parlando di una Jeep: montato su modelli più caratterizzati in senso prestazionale, penso che qualche cavallo in più sia previsto...
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Re: V6 diesel
beh, per l'epoca era una potenza di tutto rispetto e, parlando per esperienza, posso dirti che volava. erano i 125 cv puri e non strozzati da tutte le normative antinquinamento, ecco perchè si facevano sentire di più.Twin Spark 16v ha scritto:però ricordo che il 2.5 TDS su Alfa 155 aveva solamente 125 Cavalli
per fare un esempio banale: la Uno Turbo all'epoca aveva "solo" 118 cv ma pesava circa 800 kg. oggi 118 cv ce li hanno i passeggini della Chicco ma sono strozzati e pesano molto di più per i motivi che tutti sappiamo. a livello di sensazione, era più scattante la mia Uno 70 SX i.e. da 70 cavalli che la 156 1.8 TS da 144 cv.
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Re: V6 diesel
un 3.0 diesel sarebbe davvero una bella novità soprattutto se applicato a future auto piu' pesanti come la 169... speriamo che ci sia una concreta evoluzione che ci porti al passo con le altre case costruttrici!