Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Ciao a tutti!
vi chiedo se esiste un modo "automatico" per il blocco porte della 147 durante la marcia dell'autovettura.

Ovviamente mi riferisco alla mia 147TS (5 porte) dove, se non agisco sul pulsante di blocco delle porte, è sempre possibile dall'esterno aprire gli sportelli (non ovviamente il portellone posteriore) e questo non è proprio uno standard di sicurezza...
Faccio questa domanda perchè autovetture anche molto più vecchie della mia (e di marche senza alcun dubbio meno prestigiose) hanno un sistema per cui superata la velocità di circa 20 Km/h automaticamente mettono la cosiddetta "sicura" impedendo l'eventuale accesso dall'esterno.

Giovanni

forza che sta cosa mi interessa per la 156 del babbo

Anche sulla Panda il blocco porte automatico c'è, con velocità impostabile a scelta tramite il trip del quadro strumenti. Ma credo proprio che su 147 non sia previsto. Potrà sembrare strano, ma - parlando di elettronica di bordo (strumentazione compresa) - la 147 (e pure la 156 che ho io) è molto più semplice e "rudimentale" di una piccola Panda. In queste cose, il segmento e il prezzo di listino non contano: conta solo l'anzianità del progetto.

Io, comunque, il blocca porte automatico in marcia lo tengo sempre disattivato: nel malaugurato caso di un incidente serio, penso sia meglio avere le sicure scollegate.

ZeroAlfa ha scritto:Io, comunque, il blocca porte automatico in marcia lo tengo sempre disattivato: nel malaugurato caso di un incidente serio, penso sia meglio avere le sicure scollegate.

straquoto! non è il massimo in caso di incidente.

@ Tony: perchè, il tuo babbo è capace di gesti estremi, tipo lanciarsi dall'auto in movimento? se è così lo voglio conoscere subito!

quoto zeroalfa..
il sistema è stato introdotto dalla fiat con la stilo nel 2002 (credo).. a 20 km/h si chiudono le sicure.. ovviamente il sistema è gestito tramite il trip computer... sull'alfa, credo che cel'abbia, oltre la gt, la 147 seconda serie e forse le gta...
non so se è possibile inserire il programma nel trip.. qui passo la parola agli esperti!

Anche sulla cinquecento è presente, ma è meglio avere le sicure disattive

sulla cinquecento nuova... il gruppo ha messo questa funzione dalla stilo in poi progressivamente su tutti i nuovi modelli.. confermo che cel'ha anche la panda... sulla stilo di mio padre l'ho disattivato.. sentivamo un rumore e non capivamo cos'era.. alla fine era il piolino della sicura posteriore dx che, abbassato, tremava e si portava la testa... meglio alzato!

Non era un "rumore": era un suggerimento della Fiat che, preoccupandosi per la tua sicurezza, ti esortava in quel modo a disattivare il sistema...!!

Non sono certo che si possa parlare di standard di sicurezza, innanzitutto una chiusura automatica delle porte impedisce all'eventuale "malintenzionato" di poter accedere ad un'auto in coda nel traffico, per esempio per sottrarre ciò che è presente sul divano posteriore (che io normalmente uso come guardaroba ) e poi se un dispositivo c'è ed è disattivabile, come tante altre funzioni normalmente in un'auto, lascia la libertà a chi ha il controllo del mezzo di decidere se tenerlo attivo oppure no.

Cmq studierò le varie opzioni del trip... magari è qualche funzionalità nascosta (anche se credo di no).

infatti anch'io la penso come paolo bitta, quando sono con la 156 nel traffico ho sempre la paura che qualcuno apra la portiera posteriore, mentre con la gt il fatto di avere solo 2 portiere mi da più tranquillità anche se non sono chiuse, lo so la testa fa brutti scherzi

@ Carmelo ma tu ha la chiusura automatica sulla gt?

mi sembra di si... devo controllare nn vorrei confondermi...

PaoloBitta ha scritto:Non sono certo che si possa parlare di standard di sicurezza, innanzitutto una chiusura automatica delle porte impedisce all'eventuale "malintenzionato" di poter accedere ad un'auto in coda nel traffico, per esempio per sottrarre ciò che è presente sul divano posteriore (che io normalmente uso come guardaroba ) e poi se un dispositivo c'è ed è disattivabile, come tante altre funzioni normalmente in un'auto, lascia la libertà a chi ha il controllo del mezzo di decidere se tenerlo attivo oppure no.

Cmq studierò le varie opzioni del trip... magari è qualche funzionalità nascosta (anche se credo di no).

Purtroppo devo confermarti che questa funzione sulle nostre 147 non è disponibile e nemmeno attivabile, detto da un meccanico Alfa e constatato personalmente, dopo aver letto e riletto il libretto uso e manutenzione.
Per quanto riguarda la sicurezza personale, viaggiando spesso con i miei pargoli in auto, preferisco tenere le portiere ben chiuse, poi ognuno faccia come crede....

Confermo anch'io l'ultimo post

Purtroppo devo confermarti che questa funzione sulle nostre 147 non è disponibile e nemmeno attivabile, detto da un meccanico Alfa e constatato personalmente, dopo aver letto e riletto il libretto uso e manutenzione.
Per quanto riguarda la sicurezza personale, viaggiando spesso con i miei pargoli in auto, preferisco tenere le portiere ben chiuse, poi ognuno faccia come crede....

sarà per la prossima alfa... (stavolta però diesel!)