le nostre moto
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Re: le nostre moto
Salvo5630! Rimetti la foto della tua Bellissima moto?
- jonnyjak
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Re: le nostre moto
il telaio di questo l'ho venduto, ma il cuore batte in quello di mia sorella, con i dovuti accorgimenti per andare piu piano..
- Benny Q4
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Re: le nostre moto
Eccola quà nel suo splendore,poi un incidente la cambiata da così
a così
il motore una favola ma ad un certo punto vedevo di più il benzinaio che casa mia,aveva una media di 15 euro ogni duegiorni la cosa bestiale era il faro, montava quello della fiat 500 con lampada allo xeno da 90/130 watt uno spettacolo e poi il contagiri analogico e poi cè lei
a così
il motore una favola ma ad un certo punto vedevo di più il benzinaio che casa mia,aveva una media di 15 euro ogni duegiorni la cosa bestiale era il faro, montava quello della fiat 500 con lampada allo xeno da 90/130 watt uno spettacolo e poi il contagiri analogico e poi cè lei
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Re: le nostre moto
La vespa è sempre stata la mia passione! Bellissime tutte e due!
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Re: le nostre moto
troppo bella benn...... io è piu di un anno ke sn alle prese per dare una sistemata alla mia....è una 50 special...in caso faccio 2 foto e le posto pure io.....
qnt ci hai messo a metterla tutto apposto??!!!
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La Paura Fa 90...La Mia ALFA 240..!!!!
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Re: le nostre moto
Meno di un meseGiovanna-gt ha scritto:troppo bella benn...... io è piu di un anno ke sn alle prese per dare una sistemata alla mia....è una 50 special...in caso faccio 2 foto e le posto pure io.....
qnt ci hai messo a metterla tutto apposto??!!!
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Re: le nostre moto
colui il qle mi scarrozzava prima della gt....è un mostrettino^^
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Re: le nostre moto
ecco la mia moto! come si puo notare è un po sprchina perche le fotot sono state scattate questo inverno
ho inserito le foto fatte stamattina
ho inserito le foto fatte stamattina
Ultima modifica di peppefark il 13/05/2009, 7:58, modificato 1 volta in totale.
- Benny Q4
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Re: le nostre moto
DOPO 5 anni esatti (nata il 10/06/2004);EX 33 ha scritto:ED eccovi alcune immagini della mia bestiolina....
http://img509.imageshack.us/img509/299/dsc0004do7.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/5894/dsc00314bl1.jpg
dopo svariate gite su i monti siciliani dove neanche osano le aquile;
dopo avermi portato ogni giorno della sua vita al lavoro;
dopo aver picchiato brutalmente nei timpani di tutti i vicini di casa la mattina quando la mettevo in moto e svegliavo il quartiere;
dopo aver fatto rabbrividire e bastonato moto più performanti;
dopo avermi portato a Messina andata e ritorno con 20 euro di benzina;
dopo aver cresciuto sulla sua scomodissima sella il mio figloiletto e fatto diventare amante della natura selvaggia;
dopo aver subito un infarto ed un trapianto aortico........................... E' DEFINITIVAMENTE MORTA ...la mia AMATA MOTINA !!!!!
Ma le sue ultime parole sono state: "dona i miei organi e vivrò per sempre rendendo felici tanti altri amanti della natura come te" Così come un padrone che deve abbattere il suo cavallo miglire ormai in fin di vita, e come un chirurgo che deve espiantare d'urgenza gli organi di una vittima;
HO FATTO A PEZZI LA MIA AMATA.......
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Re: le nostre moto
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Re: le nostre moto
bello lo scarico, immagino il casino che farà
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Re: le nostre moto
E si !!! Fa un bellissimo rombo! Nn ti dico se tolgo i DBkiller!
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Re: le nostre moto
eccomi di nuovo qui, rispolverando questo post ed approfittando golosamente (e come avrei potuto esimermi dal farlo???) del suggerimento datomi da tony-gt per presentarvi con orgoglio la mia creatura!!!
è una Suzuki GSX-R 750 del 2003, con:
mono WP Racing, forcelle con kit Ohlins, centralina Dynojet Power Commander per iniezione ed anticipo, trasmissione Regina, scarico completo di collettori con compensatori Arrow SBK in titanio per uso esclusivamente racing e non omologato per uso stradale, pinze freno anteriori della 1000 a 6 pistoncini (non ancora montate all'epoca delle foto) con pastiglie ZCOO, dischi a margherita Braking, pompa freno radiale Discacciati da 19, tubi in treccia, cavi candele racing, carene Cruciata, modifica P.A.I.R. e VENT, arretratori pedane, cupolino double bubble.
in questa prima foto ci troviamo a Racalmuto, prima di iniziare le prove libere e con la livrea di come mamma l'ha fatta, tranne qualche piccolo accorgimento:
qui invece per vederla in soggettiva:
e qui cominciamo a parlare un po' più seriamente, vestita a festa come si conviene e con i giusti accessori del caso...
ne approfitto per rivolgere un appello a tutti coloro i quali desiderano dare libero sfogo alla cavalleria della propria moto, qualsiasi essa sia, provando l'emozione di correre in pista (e dove se no? le strade sono troppo pericolose!): se abitate nelle mie vicinanze e volete aiuti o consigli per questo meraviglioso sport ma non lo avete mai fatto e non sapete da dove cominciare non dovete fare altro che contattarmi e ci organizzeremo insieme per andare a divertirci in serenità e sicurezza. non sono Valentino Rossi e non mi ci sento: mi piace solo divertirmi con amici che dentro il casco hanno una testa funzionante al 100%.
a presto e spero che anche queste foto vi piacciano!
è una Suzuki GSX-R 750 del 2003, con:
mono WP Racing, forcelle con kit Ohlins, centralina Dynojet Power Commander per iniezione ed anticipo, trasmissione Regina, scarico completo di collettori con compensatori Arrow SBK in titanio per uso esclusivamente racing e non omologato per uso stradale, pinze freno anteriori della 1000 a 6 pistoncini (non ancora montate all'epoca delle foto) con pastiglie ZCOO, dischi a margherita Braking, pompa freno radiale Discacciati da 19, tubi in treccia, cavi candele racing, carene Cruciata, modifica P.A.I.R. e VENT, arretratori pedane, cupolino double bubble.
in questa prima foto ci troviamo a Racalmuto, prima di iniziare le prove libere e con la livrea di come mamma l'ha fatta, tranne qualche piccolo accorgimento:
qui invece per vederla in soggettiva:
e qui cominciamo a parlare un po' più seriamente, vestita a festa come si conviene e con i giusti accessori del caso...
ne approfitto per rivolgere un appello a tutti coloro i quali desiderano dare libero sfogo alla cavalleria della propria moto, qualsiasi essa sia, provando l'emozione di correre in pista (e dove se no? le strade sono troppo pericolose!): se abitate nelle mie vicinanze e volete aiuti o consigli per questo meraviglioso sport ma non lo avete mai fatto e non sapete da dove cominciare non dovete fare altro che contattarmi e ci organizzeremo insieme per andare a divertirci in serenità e sicurezza. non sono Valentino Rossi e non mi ci sento: mi piace solo divertirmi con amici che dentro il casco hanno una testa funzionante al 100%.
a presto e spero che anche queste foto vi piacciano!
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Re: le nostre moto
wow, complimenti, il 750 è una moto spettacolare, il suo rapporto peso potenza la porta a bastonare le 1000 con molta tranquillità.
ho sempre reputato chi sceglie il 750 un vero intenditore, è inutile comprare le super pompatississime 1000 quando poi l'esile 750 è un mostricciattolo
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