Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Come ti ho gia spiegato per telefono peppe è un errore mio.

mi sono perso qualche pezzo? di che errore si parla se si può sapere

ve lo chiedo perchè gli ultimi 2 post non hanno molto senso, c'è un quote di peppe e la successiva risposta di domenico che non so a cosa si riferisce

tony-gt ha scritto:mi sono perso qualche pezzo? di che errore si parla se si può sapere

ve lo chiedo perchè gli ultimi 2 post non hanno molto senso, c'è un quote di peppe e la successiva risposta di domenico che non so a cosa si riferisce

Ho scritto che la misura del disco anteriore e pari a 286mm quando invece e di 284mm.

a ecco mi ero perso un pezzo, anzi 2 mm

è arrivato il momento di cambiare le mie pastiglie posteriori visto ke manca poco e il supporto in ferro morderà il disco

quindi venerdì monto le FERODO PREMIER

Ciao ragazzi, come mi ero ripromesso, volevo acquistare le Pastiglie EBC Redstuff (rosse), dopo l'acquisto dei Dischi CTF...sinceramente i prezzi molto alti praticati in Italia hanno fatto rallentare il mio acquisto, infatti se ti fanno uno sconto e, ti rispettano, così dicono loro si arriva a circa 160 euro.

Oggi pomeriggio avendo del tempo libero, ho cercato un pò in giro su ebay, devo dire che sono riuscito a trovare fino ad ora soltanto Pastiglie Greenstuff (verdi) per la GT e 147 1.9 a prezzi direi molto accettabili, al massimo si arriva a 70 euro compreso la spedizione e addirittura per le posteriori circa 50 euro.

Per quanto riguarda le Rosse c'è ne sono un bel po' di rivenditori Inglesi che li vendono ma sono per la GT e 147 3.2 i prezzi si aggirano sempre la...direi ottimi.

Proseguirò la ricerca e, se nel caso invierò una mail a qualche Venditore Inglese, per chiedere se magari sono disponibili in magazzino...a volte non tutto il materiale disponibile viene inserito su Ebay, sarebbe un lavoraccio incredibile...

Dimenticavo...per quel prezzo forse potrei prendere anche quelli VERDI, si è vero si consumano prima delle Rosse ma il prezzo è davvero allettante..

Dimenticavo...è molto probabile che la ricerca delle EBC Rosse, risulta difficile perchè da quello che mi diceva il Rappresentante per la Sicilia di Palermo non verranno piu' prodotte, saranno sostitutite dalle Verdi, in Italia ancora qualche rivenditore li detiene, (prezzo 155-160 euro).

Una cosa di cui ancora oggi non sono sicuro e quella che le Verdi si consumano prima delle Rosse perchè più morbide, i siti visionati li danno al contrario, vai a sbrogliare questa matassa...

Che ne dite ragazzi?

Continuo la mia ricerca...

peppe-gt ha scritto:
Una cosa di cui ancora oggi non sono sicuro e quella che le Verdi si consumano prima delle Rosse perchè più morbide, i siti visionati li danno al contrario, vai a sbrogliare questa matassa...

Che ne dite ragazzi?

Continuo la mia ricerca...

Ma infatti e cosi, le verdi sono quelle piu dure rispetto alle rosse e quindi piu turistiche.

Installate pastiglie ferodo premier... Una cannonata!!!!

Ciao ragazzi, finalmente dopo varie ricerche, oggi ho deciso di acquistare le Pastiglie EBC GREENSTUFF (verdi) su Ebay venditore Inglese, considerato che non esistono piu' le EBC REDSTUFF (rosse) per motori 1.9, c'è da precisare che ne ho trovati diversi a buon prezzo, ma tutti proponevano spese di spedizione altissime, vicine alle 50 euro
Alla fine ho comprato le pastiglie a 74 euro + 18 spedizione, mi sembra che sia un ottimo prezzo, di seguito vi mostro il Link:

http://cgi.ebay.it/EBC-GREENSTUFF-FRONT ... 20ab1f25d4

Qualcuno mi diceva che bquesto modello è per la 156 ma a quanto ne so dovrebbero essere identiche, il venditore mi ha assicurato che sono quelle giuste per l'Alfa GT

Ditemi cosa ne pensate, sono il Modello giusto spero...ciao ragazzi.

fammi sapere come ti trovi perchè a breve devo farci un pensierino, peccato che non si trovano più le rosse

peppefark ha scritto:Installate pastiglie ferodo premier... Una cannonata!!!!

Io pure ho montato le premier (accoppiate ai Brembo max). Non mi piacciono proprio. La frenata sembra inferiore anche all'originale. A freddo fanno proprio schifo, a caldo migliorano. Mah!
Sulla moto ho montato delle EBC sinterizzate: una bomba!

buona sera a tutti...

salvo156 ha scritto:buona sera a tutti...

ciao Salvo, questo topic è per parlare di meccanica, per le presentazioni apri un topic in area presentazioni

ragazzi, io ho le ferodo. non so che modello siano. sono abbastanza soddisfatto, ma mi danno un fastidio incredibile quando esco dall'autostrada e entro a catania. iniziano a fischiare ogni volta che tocco i freni. possibile che si raffreddano così velocemente? la frenata è comunque efficace. fanu sulu bu....lu! questa è la mia faccia

ormai non c'è più una pastiglia esente da fischi, per un periodo le mie fischiavano indipendentemente dallla temperatura, poi hanno smesso di botto..... booooooooo

per fortuna non ho di sti problemi, adesso vediamo con le 4 pompanti

io praticamente con la giornata trascorsa in pista a racalmuto o dato il colpo di grazia al mio impianto frenante e non so che fare guardando i dischi anteriori hanno un riflesso viola e non vi dico quando pigio il pedale il rumore che fanno quelli posteriori boo non li vedo male e possibile che non hanno subito danno ? magari la ripartizione di frenata piu sull'anteriore li ha salvati ? cmq mi son fatto fare un preventivo dal mio meccanico alfa e mi sparò 620 euro dischi ant post e pastiglie ant e post quasi svenivo
abbandonando l'ipotesi ricambi originali che monto?

generalmente quello che va maggiormente in crisi è la parte anteriore dell'impianto frenante per via del trasferimento dei carichi che è maggiore nella parte anteriore. Infatti i tuoi dischi anteriori sono viola ( praticamente li hai bruciati) mentre quelli dietro per via dello sforzo frenante minore hanno resisitito.

lascili perdere i ricambi originali, non soltanto perchè hanno dei costi allucinanti, ma soprattutto perchè con l'impianto originale avresti di nuovo lo stesso problema a prossima pistata o anche durante un tratto di strada in discesa molto ricco di curve e con 4 persone a bordo.

considera che l'impianto di serie va bene per le prime frenate, ma se lo stressi con frenate ravvicinate come avviene in strada di montagna, l'impianto tende a riscaldarsi ed a perdere efficacia. Monta roba sportiva, ti costa meno e rende molto di più facendoti guadagnare in sicurezza quando guidi tutti giorni.

ps. ricordati di sostituire anche il liquido dei freni, ormai avrà perso la sua efficacia, vuoi perchè magari ha superato i 2 anni di vita e vuoi anche per le temperature che ha raggiunto in pista. Qualcuno di voi, dopo la pistata mi ha detto di aver avuto il pedale morbido dopo diverse frenante, classico effetto dovuto al surriscaldamento del liquido che crea bolle d'aria nell'impianto molto pericolose

grazie del consiglio ma tipo da spendere quanto?
e che monto?

tra le marche per i dschi ti consiglio tarox ( ork12 monta tarox puoi chiedere a lui come si trova), in alternativa brembo o ctf. Sono tutti buoni prodotti ed il costo è molto vicino. Per le pastiglie invece il discorso si complica, ci sono troppe variabili e se sbagli pastigliea rischi di non frenare bene a freddo.

evita le pastiglie della stessa marca dei dischi, ho fatto l'esperienza dischi ctf e pastiglie ctf, ma le pastiglie facevano pena mentre i dischi li uso ancora. Tra le pastiglie io sceglierei Ferodo racing, Roesch o ebc

quoto i post del nostro Prez riguardo ai freni e vorrei aggiungere la mia.

come dischi mi sto orientando sui Brembo Sport che su ebay, presso un rivenditore dal quale ho acquistato tanti articoli a prezzi bassissimi e dalla ottima qualità, si trovano a poco, ovvero da 120 a 160 euro la coppia.

come pastiglie, evitando Brembo come la peste bubbonica, sto rivolgendo le mie attenzioni alla Textar, prodotto che funziona bene e si spende poco, circa 35 euro la coppia quindi circa 70 per il set completo.

Una curiosita' come mai vuoi evitare le brembo?

Xenos ha scritto:Una curiosita' come mai vuoi evitare le brembo?

esperienza personale: fischiano terribilmente e hanno poco mordente se stressate

Ciao raga, avevo montato i dischi CTF con pastiglie EBC verdi e devo dire che mi sono trovato bene al 50%, secondo me il problema è dei dischi (forati e baffati), se non entrano in temperatura non hanno un brutto attrito sembra che la macchina scivola via e la pastiglia fà un rumore tipo trrrr

Vorrei riprovare le EBC con un'altra marca di dischi per vedere veramente la qualità che a parere di tutti i molto elevata.

Per esclusione credo che il problema sia dei dischi, infatti non comprerò mai più CTF...

Vorrei montare un'altra marca di dischi e sono orientato sui TAROX ed a questo punto proverei anche un'altra marca di pastiglie...come mi consigliate di prendere i dischi forati o baffati?

http://cgi.ebay.it/DISCHI-TAROX-ANTERIO ... 4157e5e6bf

peppe se sicuro che il problema siano i dischi?

sai perchè te lo dico, perchè uso i dischi ctf da anni e questo problema non l'ho mai avuto, tra l'altro quello che dici tu è dovuto ad una carenza di mordente delle pastiglie.Secondo me le ebc verdi non vanno bene, tra l'altro se non ricordo male per l'uso racibg consigliavano le ebc gialle, le rosse per la pista e le verdi invece sono come le originali