Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

Questo si che non saprei farlo, semplicemente fenomenale!!

questi sono piloti.

nuvolari era un pilota...

secondo me l ultimo pilota è stato senna... poi sono tutti autisti...

si tony è una gruppo b...si tratta dell'Audi Quattro Sport S1...
l'Audi schiera nel 1985 una nuova vettura, Audi Quattro Sport S1, la trazione integrale e il propulsore 5 cilindri turbo vengono montati su un telaio con passo accorciato, la carrozzeria è in materiale composito per risparmiare peso, ci sono vistosi allargamenti delle carreggiate, grandi spoiler e il sistema di raffreddamento dei componenti del motore viene posizionato nel bauletto posteriore. Il propulsore viene potenziato a 560 cv, tuttavia il peso superiore e la dislocazione anteriore del motore rendono la vettura meno maneggevole, affetta da sottosterzo rispetto alle altre Gruppo B a motore centrale. Nemmeno l'ultima evoluzione di motore da 600cv sviluppata nel 1986, rende la vettura in grado di competere per la vittoria nelle gare.

grazie alfio per le info, azz..... 560 cv, quelli si che erano piloti
ora saranno bravi, ma se li metti su una gruppo b del genere ne dubito molto che siano altrettanto bravi

tony-gt ha scritto:e si bisogna averlo nel dna, ma l'ettronica aiuta un casino, oggi fanno tutto in maniera troppo semplice......

guardate quando non c'era l'elettronica cosa combinavano i mostri sacri del rally, un certo Juha Kankkunen sopranominato il pianista ( si capisce il perchè del sopranome guardando la velocità dei suoi piedi, è uno spettacolo vederli in movimento)


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Caro tony, mi dispiace contraddirti ma quel video ha qualcosa che non va, o il pilota sta giocando o è rallentato, io posso dirti con sicurezza che i piedi e le mani nel gruppo B DOVEVANO necessariamente muoversi ad una velocita doppia rispeto a quella che c'è nel video....(ho pure diverse vhs che lo dimostrano). Infatti a causa dell'erogazione brutale ON/OFF non c'era possibilità di modulare .
Comunque per farti capire meglio di cosa parlo gurda questo di video, che mi sembra un po più realistico.

http://www.youtube.com/watch?v=ZBzXbIRxDFU

la cosa ke noto piu di tutte in sto video è la gente,,, ma è deficente???

allora guardate il signor Jean Ragnotti cosa è capace di fare con i piedini...un pilota di rally unico in grado di far sembrare una clio maxi 2.016v due ruote motrici una wrc!!!!e qui l'elettronica no c'era nemmeno

Bravo, non c'è che dire...................Però...
queste 2000 cc sono delle bestie che hanno la stessa potenza dell wrc , la differenza meccanica sta che quelle sono 4x4 mentre queste sono anteriori. E' vero che le wrc hanno molta elettronica..... però fino al 2006 avevano pure i differenziali elettronici mentre adesso li hanno tolti e gli è rimasto solo il sequenziale.
Apparte l'elettronica però posso dirti che comunque è più difficile gestire una 4 ruote motrici che non un anteriore anche col cambio manuale. Intatti se ti ricordi.... un certo Loeb comiciò a correre prima con le saxo e poi con le xsara kit car 2 ruote motrici ed ha massacrato tutti quei signori che avevano i 4 ruote motrici (subaru , mitzubisci, toyota, ecc), vincendo tutti i campionati francesi, poi la citroen gli ha dato la xsara wrc..... e la storia la sappiamo tutti...

cmq niente male!

i veri piloti nascono con le 2 ruote motrici per poi evolversi alle 4....nei rally parliamo........in pista bisogna solo avere precisione....ci voglione le balls per andare a 200 in una strada di montagna in bilico al burrone...un errore e sei morto!!!questi per me sono veri piloti...

cicciox87 ha scritto:i veri piloti nascono con le 2 ruote motrici per poi evolversi alle 4....nei rally parliamo........in pista bisogna solo avere precisione....ci voglione le balls per andare a 200 in una strada di montagna in bilico al burrone...un errore e sei morto!!!questi per me sono veri piloti...

quoto e straquoto

impressionante il video cicco davvero degli attributi bestiali ci voglio per portare un'auto cosi velove in certe starde!!!

come ho detto svariate volte èer me i migliori piloti sono quelli di rally....a limite dall'errore e dalla morte....

hai ragione ciccio e io sono la a fare il commissario!!

fai il commissario di gara?? bella questa cosa

tony-gt ha scritto:fai il commissario di gara?? bella questa cosa

è bella in parte caro tony....è vero si che ti vedi tutte le gare e pure pagato ma è anche vero che i soldi li vedi con il cannocchiale e devi stare più di 12 ore fermo in posto senza muoverti...e credimi poi ti stuffi....

beh hai ragione, capisco che a lungo andare puo anche stancare, però una volta mi piacerebbe farlo

Non parliamo di retribuzione perchè è meglio, io le suguivo da pubblico poi ho avuto l'occasione di fare il corso di comissario e l'ho fatto così unisco l'utile al dilettevole.

poi siamo piu tosto liberi se puoi vai altrimenti niente quindi mezza pena!!!!