Sicily Alfa Club - il forum dedicato alle Alfa Romeo in Sicilia

un mecchanico nella mia zona mi ha consigliato di tappare la parte segnata d'azzurro nel mio grafico,tony mi aspetto il yuo intervento per definire la cosa

ma dove dici tu non e' dove consiglia l'alfa romeo,per quanto ho capito l'alfa romeo consiglia dove nel mio grafico e' segnato d'azzurro,dove dici tu nel secondo grafico che ho messo io e' il punto 6 consigli di tappare entrambi le parti della curva ?

Mettiamoci daccordo dove tappare o tappo tutto e butto via questa schifosa valvola!!!

Cmq come nelle mie foto in molti consigliano di tappare li' come descritto da Tony.

la foto indica dove consiglia l'alfa romeo, cioè a valle delle valvola

per il rispetto dell'ambiente ti devo consigliare di mettere la flangia, cmq considera che tra tapparla del tutto e la flangia, come prestazioni non cambia nulla

scusa se insisto ma nella prima foto che tu hai messo ad inizio discussione dove fai vedere la flangia alfa romeo la flangia e' rettangolare mentre dove indichi ora cerchiato di rosso il tappo verrebbe ovale ora o non ho capito niente o state facendo confusione,nel frattempo vi faccio vedere un'alrta ottima soluzione sia per tappare e sia per collegare il tubicino che va al manometro pressione turbo visto che in molti non hanno capito come fare.

no nessuna confusione, la flangia per i mjet 16v come la mia car è rettangolare, quella dei jtd è ovale, tu se non ricordo male hai un jtd e quindi ti ho postato la foto per il tuo motore per essere più chiaro

l'egr va tappata a monte, cioe' lato aspirazione.

Mi sono procurato su ebay la flangia , metto qualche foto! appena la montero' vi diro' la differenza..

ebay? mmmmmm

bastava ritagliarla a misura da una normale lattina di cocacola .. io ho fatto cosi' e dopo 2 anni e' ancora intatta la flangia!

calo, lattina di coca cola? è un po rischioso mi sembra troppo fine, rischia di rompersi

fidati.. e' due anni che e't appata cosi' e proprio pochi giorni fa ho smontato per controllare ed e' intatta..appena posso fotizzo!

calò il signor risparmio!

La Flangia che ho comprato è in acciaio inox con spessore da 0,5 mm , l'ho comprata perchè non ho il tempo per farla io!!

djcalo ha scritto:ebay? mmmmmm

bastava ritagliarla a misura da una normale lattina di cocacola .. io ho fatto cosi' e dopo 2 anni e' ancora intatta la flangia!

calo' complimenti io volevo farlo con il lamierino delle grondaie,e dire che tony mi ha scoraggiato dicendo di non fare esperimenti e ho deciso di acquistare su ebay due flangie da un certo raul742304 al costo di 14€ s.s incluse penso sia lo stesso che l'ha venduta a underground e le sto aspettando tra domani e dopodomani,ne ho acquistato due per fare questo lavoro che serve pure ad installare il tubicino che va al manometro turbo.

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incubo81 il problema e che si rompe il lamierino sono uccelli amari quindi io non ti posso consigliare di fare esperimenti

Certo meglio spendere 20€ subito che spendere centinaia di € dopo!!!!

il lamierino ricavato dalle lattine di cocacola (essendo appunto alluminio) va benone! fidatevi!

incubo81 ha scritto:

djcalo ha scritto:ebay? mmmmmm

bastava ritagliarla a misura da una normale lattina di cocacola .. io ho fatto cosi' e dopo 2 anni e' ancora intatta la flangia!

calo' complimenti io volevo farlo con il lamierino delle grondaie,e dire che tony mi ha scoraggiato dicendo di non fare esperimenti e ho deciso di acquistare su ebay due flangie da un certo raul742304 al costo di 14€ s.s incluse penso sia lo stesso che l'ha venduta a underground e le sto aspettando tra domani e dopodomani,ne ho acquistato due per fare questo lavoro che serve pure ad installare il tubicino che va al manometro turbo.

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E' lo stesso tizio che mi ha venduto il lamierino!!!! è fatto bene, a presto lo monto..

djcalo ha scritto:il lamierino ricavato dalle lattine di cocacola (essendo appunto alluminio) va benone! fidatevi!

djcalo è solo un problema di spessore, perchè la lattina di coca avrà uno spessore credo di 02 mm, mentre la piastra ufficiale è di 1,5mm, non puoi sapere se si romperà è verra risucchiata dal motore e li son dolori....... meglio stare sicuri con queste cose, non si puo mai sapere

in effetti, come dice gion mejo 20 euro ora ke 2000 dopo...

ok ragazzi egr tappata ho tappato in due posti come nella foto tutti e due i lati della curva.
la differenza che ho notato e' minima ma ho visto che il fumo e' diminuito sensibilmente.comunque penso che apparte i vantaggi di prestazione resta una modifica da consigliare.

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allora mi tocca anke a me sta modifica. se diminuisce la sfumazza....

Si il fumo diminuisce, poco ma diminuisce, migliorano anche i consumi leggermente e si mantiene l'aspirazione pulita. Non si guadagneranno cv ma è una modifica da consigliare sicuramente

tony-gt ha scritto:Si il fumo diminuisce, poco ma diminuisce, migliorano anche i consumi leggermente e si mantiene l'aspirazione pulita. Non si guadagneranno cv ma è una modifica da consigliare sicuramente

tony allora perchè il meccanico responsabile dell'alfa service mi ha detto che non ne vale la pena??
Ho fatto il tagliando martedì 23 e quando sono andato a prenderla mi sono fatto spiegare un pò di cose,
tra cui ho chiesto della piastrina e lui me la presa e mi ha detto che per il tipo di motore che ho non fa nessuna differenza
metterla o no. L'unico giovamento e nel limitare l'aflusso di sporco per il resto niente.
Nei modelli precedenti si la differenza si nota nelle accellerazioni e nelle prestazioni ma nel mio no.

A parte che non ho intenzione di modificare nulla per il momento, condividi anche tu queste affermazioni ufficiali?