. C'è poco da fare perdo un casino di tempo nella parte finale del circuito e non riesco a capire perchè 
la pista la sto conoscendo diciamo ora il circuito e mi sono adattato abbastanza bene iniziando a girarci con auto differenti,con le 147 è un po impegnativa la situazione a causa dei controlli tolti però va bene dai,parlando della pista non mi piace la 2° e la 3° curva non riesco ad adattarmi 
per il resto tutto ok....
nel pack di etcs c'è un problema anche con la pista di vallelunga che va scaricata a parte, cmq poi daremo comunicazione per ogni singolo round quale pista usareMeg@M@rkus88 ha scritto:certo per correttezza usiamo le piste dell etcs. anche per comodità, scaricando l etcs automaticamente nel pacco abbiamo gia tutte le piste (tranne pergusa se non erro)
DOMANI SI PARTE!!! 
però il divertimento ce dai alla prossima 
, ma questo sbaglio mi ha fatto divertire un casino perchè ho dovuto recuperare tutte le posizioni divertendomi nei sorpassi , invece per il problema di marco che si è fatto l'abbonamento agli stop and go 
, bisogna guardare i replay pechè penso che con molta probailità sarà entrato forte in pitlane senza rendersene conto, anche se si mette il limitatore se non si frena forte si arriva veloci e non si vede la linea di inizio della pitlane 
... beh stando un po più attento potevo fare una garona.. andavo benissimo grazie al settaggio leggero ke avevo provato e trovato però pazienza sarà per la prossima 
possiamo assicurarci tranquillamente con i replay!! io entravo a 50 nel semaforo e nella linea ed uscivo altrettanto piano. chissà ke kaspita è successo!!tony-gt ha scritto:bisogna guardare i replay pechè penso che con molta probailità sarà entrato forte in pitlane senza rendersene conto, anche se si mette il limitatore se non si frena forte si arriva veloci e non si vede la linea di inizio della pitlane
ero secondo assicurato.. e vabeh questo nn toglie ke è stato divertentissimo 
ma la prossima volta sarà guerra.. intanto complimenti al vincitore comunque anke io mi sn divertito un casino nel pre-gara a sentire i commenti.. e il dopo cara cn alfa crach 
ho controllato il tuo replay per capire meglio cosa è successo, e si vede benissimo che sei entrato troppo forte in pitlane, davanti al semaforo di ingresso sei a 97 km/h e dentro la corsia sei a 87 km/h quando il limite è 57 km/h, direi che lo stop and go era il minimoMeg@M@rkus88 ha scritto:possiamo assicurarci tranquillamente con i replay!! io entravo a 50 nel semaforo e nella linea ed uscivo altrettanto piano. chissà ke kaspita è successo!!tony-gt ha scritto:bisogna guardare i replay pechè penso che con molta probailità sarà entrato forte in pitlane senza rendersene conto, anche se si mette il limitatore se non si frena forte si arriva veloci e non si vede la linea di inizio della pitlane
alla prossima
anche perchè nelle gare precedenti non mi era mai capitato!! 
ma tony hai controllato quando ho scansato a benny se in quel caso ero anke forte in pitlane o sono salito sulle striscie? si questo si, ma allora credo ke avrò scambiato la linea di pitlane, xk io ero sicuro di entrare piano, invece magari gia la superavo e io pensavo fosse quella dove iniziasse l edificiotony-gt ha scritto:ho controllato solo il primo pitstop che poi è quello dove hai avuto il problema con benny, ho visto solo l'ingresso, l'uscita non l'ho guardata. cmq il limitatore non fa miracoli, bisogna frenare per arrivare alla velocità limitata, il limitatore mantiene solo la velocità massima consentita ma devi essere tu ad arrivare alla velocità giusta
