come diminuire il turbo lag della turbina con tubi intercool

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peppefark
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da peppefark »

io li sto andando a montare!!!! :D
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wedeffe
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da wedeffe »

bravo mi fa piacere ma a me chi mi aiuta?
:o :o :o :o :o
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da peppefark »

ma che vuoi tu le misure???
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da wedeffe »

si io vorrei le misure del tubo ossia lunghezza che curve ci voglionoe tutto il resto che serve per realizzarli artigianali grazie!!!!!!!!!!!!1
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da tony-gt »

io ti posso dare solo le misure del diametro, le altre misure non le so perchè le ho fatte sui tubi di gomma originali, ti conviene smontare i tuoi e farli su quelli cosi sei sicuro.
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da wedeffe »

ok il diametro allora quanto è??????
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da tony-gt »

Il diametro dei tubi utilizzato è quello più vicino al diametro dei tubi in gomma originali, cioè di 52 mm con spessore 1 mm per essere il più leggero possibile, poi servono un paio di curve a 90° e 45°, 8 fascette corazzate e del tubo in gomma telato per fare i manicotti di attacco.
:cup:
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in ac

Messaggio da leggere da wedeffe »

il tubo in silicone dove lo posso trovare?
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in ac

Messaggio da leggere da tony-gt »

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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da cicciox87 »

ancora aspettiamo il montaggio di peppefark.....
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da peppefark »

wedeffe per le misure e tutti i particolari contatta micok, lui un tempo ha dato le misure alla cecam per far fare i tubi alla 147!!!
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da wedeffe »

grazie peppe attendo sue risposte :clap:
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da Xenos »

Dato che nn posso montare i tubi in acciaio per ora per via della garanzia le fascette nei tubi attuali aiuterebbero? Mi aiuti a trovare il tubo se ti do una foto del vano motore?
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da peppefark »

Xenos ha scritto:Dato che nn posso montare i tubi in acciaio per ora per via della garanzia le fascette nei tubi attuali aiuterebbero? Mi aiuti a trovare il tubo se ti do una foto del vano motore?
non toccare l'auto...
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da cicciox87 »

lascia li mondo com'è.....la garanzia è viale caro pietro....te lo dico per esperienza....
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da wedeffe »

peppe attendiamo le foto dei tubi che ai montato :sboing: :sboing: :sboing: :sboing:
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da tony-gt »

Xenos ha scritto:Dato che nn posso montare i tubi in acciaio per ora per via della garanzia le fascette nei tubi attuali aiuterebbero? Mi aiuti a trovare il tubo se ti do una foto del vano motore?
a prescindere che fascettare tutto il tubo è un lavoro lungo, chiedi a djcalo che ha fatto i suoi quante fascette ha usato, ma poi pensi che non ti farebbero storie in alfa romeo ? tanto vale cambiare i tubi in modo da ottenere il miglio rendimento.
cmq per adesso non toccare niente e aspetta che scada la garanzia, poi ti potrai divertire
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da Xenos »

Ok il mio ragionamento era che le fascette le posso togliere quando voglio.
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da peppefark »

wedeffe ha scritto:peppe attendiamo le foto dei tubi che ai montato :sboing: :sboing: :sboing: :sboing:
ancora sono nel bagagliaio della 147!!!
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da Meg@M@rkus88 »

Xenos ha scritto:Ok il mio ragionamento era che le fascette le posso togliere quando voglio.
si ma è una noia metterle, figurati toglierle.

djcalò, come diceva tony, ha fatto i suoi con le fascette, ha usato circa 200 fascette! :doh:

mejo il tubicino lucido lucido
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da Corryalfista »

Meg@M@rkus88 ha scritto:
Xenos ha scritto:Ok il mio ragionamento era che le fascette le posso togliere quando voglio.
si ma è una noia metterle, figurati toglierle.

djcalò, come diceva tony, ha fatto i suoi con le fascette, ha usato circa 200 fascette! :doh:

mejo il tubicino lucido lucido
non solo ma quando le vai a togliere sicuramente resterebbero i segni delle fascette facendo dubitare
mamma alfa in caso di garanzia! :nonono:
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

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Ragazzi spero che qualcuno mi possa aiutare inizio a valutare l'idea di montare anche io i tubi in inox ma logicamente per il 2.4 jtd 150cv avrei problemi a trovarli...giusto?? oltre che artigianali non li fà nessuno?? neanche siliconici per questo motore???
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

Messaggio da leggere da cicciox87 »

ma s eli richiedi alla cecampenso che non si fanno problemi a farteli....
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Re: come diminuire il turbo lag della turbina con tubi in acciao

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cicciox87 ha scritto:ma s eli richiedi alla cecampenso che non si fanno problemi a farteli....

sicuramente vorranno gli originali e io non posso tenere l'auto ferma.... :cry:
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Messaggio da leggere da tony-gt »

allora fai come ho fatto io, ti armi di buona volontà, ti cerchi un saldatore onesto e te li fa da te, il risultato è garantito e risparmi pure qualcosina di sicuro. te li fai a tempo perso, ne smonti prima uno e poi l'altro e cosi non tieni ferma la vettura
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